Il nuovo design del Land Cruiser V8 2012, in vendita da febbraio, unisce l’aspetto
Il design del nuovo paraurti anteriore, più grande rispetto a quello del modello precedente ed equipaggiato con fendinebbia integrali, rafforza l’aspetto ampio e robusto del nuovo Land Cruiser V8, mentre il fine rivestimento della sezione inferiore minimizza l’impatto dello sbalzo anteriore sull’angolo di attacco durante la guida in fuoristrada. La nuova struttura dell’imponente griglia del radiatore a listelli cromati orizzontali si inserisce tra i gruppi ottici dei fari ampi e funzionali dotati di abbaglianti e anabbaglianti di forma cilindrica e di indicatori di direzione protesi verso l’esterno che garantiscono una visibilità laterale ottimale. Il gruppo ottico dei fari incorpora oggi Luci di Marcia Diurna a LED (DRL) e potenti fari bi-xenon con elementi ad alta luminescenza (HID). Di profilo, la sua agilità viene rafforzata dalla fine realizzazione della parte inferiore dei paraurti, che accorcia la lunghezza dello sbalzo anteriore e di quello posteriore. L’aspetto premium del veicolo è inoltre garantito dall’ampia a sottile modanatura di protezione laterale decorata con elementi cromati. I retrovisori esterni dispongono oggi di indicatori di direzione a LED e di una telecamera per la visuale laterale. Sono infine disponibili cerchi in lega da 18” e da 20” dal nuovo design. I gruppi ottici posteriori sono stati rinnovati nella linea e richiamano il disegno dei fari anteriori caratterizzati dal motivo a doppia parabola circolare. Gli indicatori di direzione partono dai fari e si sporgono verso l’esterno per garantire la massima visibilità, mentre le luci di retromarcia sono posizionate sullo stesso livello del contorno cromato della targa, enfatizzando l’eleganza esterna del veicolo. Sia gli indicatori di direzione presenti sui retrovisori che quelli cluster dei gruppi ottici posteriori utilizzano luci a LED che garantiscono un’illuminazione migliore rispetto alle lampadine convenzionali, consentendo agli automobilisti di reagire più velocemente alla frenata del veicolo antecedente. Il nuovo Land Cruiser V8 sarà disponibile in una scelta tra 8 colori esterni, 3 dei quali per la prima volta disponibili su questa gamma: White Pearl, Attitude Black e Light Blue.
Famosi per la praticità e la funzionalità, gli interni sono stati rinnovati per offrire la sensazione di una qualità superiore, con livelli di comfort e lusso ulteriormente migliorati. Oggi è disponibile la scelta del nuovo schema cromatico interno beige, che si affianca al Nero e al Grigio già presenti sul modello precedente. Questo colore, molto brillante e lussuoso, è accompagnato dall’armonia delle decorazioni, caratterizzate da venature in legno molto vivaci e dai lucenti rivestimenti di color argento. La plancia e la console centrale sono state ulteriormente impreziosite grazie alla nuova tonalità degli inserti in alluminio satinato, alle ottime finiture premium di colore nero con inserti in argento, alle nuove decorazioni cromate della leva del cambio e delle bocchette di ventilazione. Il nuovo quadro strumenti è dotato di strumentazione Optitron con retroilluminazione bianca con gradazioni turchese, oltre a un ampio display multi-informazione a colori con Transistor a Pellicola Sottile (TFT) per maggiore chiarezza e informazioni più dettagliate. I sedili anteriori in pelle traforata dispongono di una funzione di memorizzazione della posizione, e sono oggi disponibili con un raffinato sistema di climatizzazione che fornisce una ventilazione sia calda che fredda. I sedili presentano poggiatesta con struttura attiva che riduce il rischio di infortuni dovuti ai colpi di frusta in caso di tamponamento. La seconda fila di sedili con configurazione 40:20:40 adotta un meccanismo di slittamento manuale con un raggio d’azione di 90 mm. L’altezza dei poggiatesta esterni è stata incrementata di 15 mm per migliorarne le prestazioni di sostegno, mentre il sedile centrale può essere ripiegato in avanti in maniera indipendente e funzionare da bracciolo. L’altezza dei poggiatesta esterni della terza fila è stata a sua volta incrementata di 15 mm per migliorare il comfort degli occupanti.
Il potente motore turbodiesel da 4461 cc è stato ulteriormente perfezionato, rispettando ora la normativa Euro 5. Assieme alla trasmissione automatica a 6 rapporti, l’unità sviluppa 200 kW/272 CV a 3600 rpm e un impressionante livello di coppia, pari a 650 Nm tra i 1600 e i 2800 rpm. Il motore presenta la nuova versione del sistema di iniezione common rail Toyota, con iniettori piezo G3 e una pressione di iniezione massima pari a 200 MPa, capace di migliorare la reattività della farfalla. I livelli di Rumore e Vibrazioni (NVH) sono stati migliorati grazie all’adozione di nuovi componenti nello schema di iniezione, e di materiale fonoassorbente inserito tra gli iniettori e la testata. Il motore dispone di Filtro Antiparticolato (DPF) che consente la riduzione del peso e delle dimensioni del silenziatore di scarico principale, migliorando l’efficienza dei consumi. Assieme all’adozione di una sezione di compensazione che ottimizza il flusso dei gas di scarico; la riduzione delle dimensioni del silenziatore contribuisce inoltre a migliorare i livelli di NVH, riducendo il trasferimento del rumore all’interno dell’abitacolo.
Le leggendarie potenzialità durante la guida in fuoristrada del Land Cruiser sono state ulteriormente perfezionate mediante l’aggiunta di diverse caratteristiche: la funzione Turn Assist per la prima volta integrata all’interno del Crawl Control ora a 5 fasi, un sistema Multiterrain Select (MTS) commutabile, un Monitor Multiterrain e un Display che mostra l’angolazione delle ruote. Quando la leva del cambio si trova in posizione L4 e la velocità del veicolo risulta inferiore ai 25 km/h, la funzione di Crawl Control può essere utilizzata sia da sola che insieme al sistema MTS, aiutando il guidatore a salire o scendere da terreni in pendenza, oppure liberare il veicolo quando bloccato. Il Crawl Control offre oggi a chi guida la possibilità di scegliere tra cinque impostazioni per la velocità del veicolo. Una funzione di Turn Assist indipendente è stata inserita nel Crawl Control per consentire a chi guida di portare a termine le sterzate più impegnative in caso di guida fuoristrada. Attivabile con velocità inferiori ai 10 km/h, il Turn Assist reagisce agli input di sterzata provenienti dal guidatore, frenando la ruota posteriore interna alla curva. In questo modo la forza frenante riduce il raggio di sterzata del veicolo.
Alla straordinaria qualità premium dei nuovi interni si unisce la completezza di equipaggiamenti standard che estende in maniera significativa i livelli di comfort degli allestimenti Lounge e Style. L’ampia lista di equipaggiamenti include il volante riscaldato, sedili climatizzati, vano portaoggetti ventilato o climatizzato, una presa elettrica da 220V inserita nel compartimento di stivaggio, fari HID Bi-xenon e un nuovo display multi informazione TFT a colori.
Barbara Premoli
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 Land Cruiser V8 MY12 - Scheda Equipaggiamento.pdf | [ ] | 70 Kb |
| Land Cruiser V8 MY12 - Scheda Tecnica.pdf | [ ] | 10 Kb |
| LC V8 MY12 - Listino Pubblico.pdf | [ ] | 14 Kb |
